最强“跨界者”拿下英国Protean 恒大世界级造车天团再添猛将( 二 ) 中国恒大董事

目前，大多数中国品牌仍然局限在国内市场发展。在竞争愈发激烈的红海时期，中国汽车品牌只有放眼世界，逐鹿全球，才有望继续提升销量规模。与此同时，合资车企股比的逐步放开，也意味着中国对外开放的力度在变大、水平在提高，在马太效应的作用下，今后中国汽车品牌还将在国内面临更大的挑战。

许家印与Protean英国团队骨干合影

轮毂电机作为具有行业颠覆性的核心技术，过去一直被英国、美国、日本和荷兰公司长期领先。早在今年3月，恒大就通过入主荷兰e-Traction ，获得了世界最先进的商用车（例如公交车、货车等）轮毂电机驱动技术。此次收购的英国Protean ，则是乘用车（例如小轿车、SUV、面包车等）领域轮毂电机技术的世界领军企业，这也意味着，恒大已经全面掌握了汽车行业的两大分支乘用车及商用车的轮毂电机顶尖技术。

据了解，轮毂电机代表了新能源汽车至关重要的三大核心部件之一“电机”领域的最先进技术。业内一致认为，轮毂电机不但能起到提升续航里程的作用，还可以轻松控制每个驱动轮的动力输出，保证车辆运行更稳定。基于现有技术条件，轮毂电机会率先在商用车应用，未来三年逐步转向乘用车。

基于此，一位行业人士分析称，顺应轮毂电机商乘两用的发展趋势并锁定先发优势，是恒大接连出手将两大世界公认轮毂电机技术最先进的企业揽入麾下的重要原因。