原创 现在卖车真不如卖鞋!( 五 )

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改革开放41年了 , 中国人什么没有见过 , 汽车行当的“饥渴需求时代”一去不复返 , 更新型需求占据主流 。

即使年轻人人生的第一辆车 , 也不再是从没摸过、没用过发轫而起的 。 绝大多数少男少女 , 都是汽车的过来人 , 个性化稀罕是刚需 。

数字摆在那里 。 2018年我国全国汽车保有量为2.4亿辆 , 每千人汽车保有量是170辆左右 。 美国汽车的千人保有量大概是800 , 德国的数据大概是700 , 日本的这个数据是600 , 韩国是400 。

别灰心!中国车市依然很有前途 , 但会集约化盘旋式增长 。 如同买鞋一样人潮人涌 , 出现的概率应该很小很小了 。

现在卖车不如卖鞋 , 伪命题 , 窥一斑而已 。

最后 , 向五湖四海坚强不屈卖车的朋友们竖起大拇指!你们太不容易了!

原创 现在卖车真不如卖鞋!

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