原创 阅阅欲试|4秒破百的SUV了解一下？试驾梅赛德斯-AMG GLC 63( 四 )
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高效的动力组合另GLC63在任何速度段的加速都游刃有余 ， 高速下的超车动作会让你感受到V8发动机出色的动力储备 。 山路驾驶时除了初段短暂的涡轮迟滞现象外 ， 动力的连续衔接同样可圈可点 。 可当你正开得起劲 ， 对于AMG而言出奇安静的排气就好似给你泼了一盆冷水 ， 让你感觉总是少了点什么 。
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GLC63转向系统相对比较轻盈 ， 反馈力度的设定不免有些喧宾夺主 ， 它剥夺了部分驾驶时的操控感 。 纵然指向性极其精准 ， 路感反馈综合45的轮胎扁平比来看也还算清晰 。 但就像前文中所提到的 ， 它始终难以给人纯粹的驾驭感受 ， 让人难以忘记它的SUV身段 。
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空气悬架存在的先天劣势就是在车辆激烈转向时难以提供坚实的支撑 ， 纵使这一点对于实际的用车场景影响不大 ， 然而它对于一款性能车来说 ， 还是算作一个不大不小的瑕疵 。 除此之外 ， GLC63的底盘能够表现出很强的整体性 ， 相比一般的SUV车型 ， 有一定的运动属性 。
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