原创 买菜车也要玩运动,全新一代雷凌让年轻人无法拒绝( 二 )

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由于丰田TNGA架构低重心的优势 , 全新雷凌运动版车型车身降低20mm , 侧面看起来更为低趴 。 车尾部分略显溜背的造型进一步增加运动感 。 从设计上能够看出全新雷凌开始走运动路线了 。

原创 买菜车也要玩运动,全新一代雷凌让年轻人无法拒绝

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全新雷凌运动化的转变 , 能够迎合年轻消费市场固然重要 。 然而 , 丰田TNGA架构带来的优势远不止这些 。 其中 , 车辆在操控方面将会显著提升 , 全新雷凌的前麦弗逊式独立悬挂 , 后双叉臂式独立悬挂成为标配 , 相比老款的“板车”悬架显得高级一些 。 车身高度的降低 , 令车辆在行驶中变得更稳定 。

在动力方面 , 新款雷凌采用了我们熟悉的1.2T和1.8L混动系统 。 其混合动力带来百公里4.1L的超低油耗 , 在合资品牌A级轿车市场名列前茅 。

原创 买菜车也要玩运动,全新一代雷凌让年轻人无法拒绝

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