大陆集团推动中国商用车空气弹簧的发展( 三 ) "

大陆集团最新的轻量化技术是将复合材料用于空气弹簧系统的活塞，这一动作让产品更轻，同时保持弹簧的可靠性。客户只需沿用原来的安装方式。这是一种真正意义上的只轻（重量轻）不减（弹簧可靠性）的轻量化技术，其奥秘在于空气弹簧的活塞提供全附加气室并且可以带缓冲块支撑结构。这大大有别于第一代的轻量化技术：只提供轻量化的活塞而没有辅助气室导致不能有效降低空气弹簧的固有频率。 “这一最新的轻量化技术已经在欧洲批量供货，也得到了国内客户的强烈需求，有关项目接洽正在进行中。比如有一款产品的减重效果很明显，单桥4气囊的配置共可以减掉13公斤以上，相当于空气弹簧系统减重30%以上。 ”王连平说道。

材料优化应对高热运输环境

大陆集团的空气弹簧配有两种胶料应对不同的使用环境，即标准的天然橡胶基材和高等级的氯丁橡胶基材，前者耐高寒性能较好，后者耐热耐老化耐臭氧性能较好。随着技术进步，排放标准的升级、高热地区需要耐热性能更好的空气弹簧产品，因此大陆集团通过进一步优化氯丁橡胶基材的胶料配方，推出了在高温下疲劳寿命得到进一步提升的High Temp Level I空气弹簧，该新胶料制成品气囊在+80