宁盐高速将于年内开工建设 计划2023年建成通车
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本文标题：宁盐高速将于年内开工建设 计划2023年建成通车
徐宿淮盐铁路盐城段施工单位桥梁桩基、承台、墩身、制梁、架梁、正线铺轨已全部完成；
内环高架三期工程正在趁着雨季来临前，抢抓工期；
S125盐城段、S233射阳至建湖公路、S351大丰段、S229东台段等干线公路均在加快推进工程进度；
盐城站站房地下室主体结构、外墙防水已全部完成。
一个个动人的场景，对应的是全市一个个备受关注的交通重点建设项目。今年以来，我市坚持储备一批、开工一批、建设一批，高质量推进各项交通大项目建设，交通基础设施网络不断完善，不断加快构筑现代化交通运输体系。
规划引领持续提升交通环境
交通基础设施是区域发展的先导力量。市委七届七次全会提出，围绕打造长三角城市群区域性综合交通枢纽，以高速铁路、高速公路、城市高架、客运枢纽、干线航道、干线公路、沿海港口建设为重点，加快建成市域城乡全覆盖、多种运输方式充分衔接、对外联通对内畅达、功能齐全层次清晰、结构合理快捷高效的现代综合交通运输体系。
突出重点项目建设，加快构筑现代综合交通运输体系。今年年初，全市敲定交通建设“大盘”：计划完成基础建设投资176.6亿元，重点开工建设综合交通运输网络257公里以上，建成高速铁路72公里、高架快速路33公里、一级公路70公里以上。
5月19日，在盐通高铁通榆河特大桥施工现场，机器声轰鸣，工人们紧张有序地忙碌着，呈现出一片热火朝天的景象。盐通铁路是国家沿海铁路大通道的重要组成部分，盐通铁路盐城段全长89.7公里，途经我市4区（市）15镇（街道、开发区）。截至5月19日，盐通铁路盐城段征地拆迁包干协议范围内的拆迁工作已全部完成，桥梁桩基完成98%；承台完成50%；墩身完成37%；制梁完成26%。项目年内完成投资12亿元，项目合计开累完成投资42.07亿元。
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