全新一代瑞虎8即将出征2019中国环塔拉力赛( 二 ) 大漠扬沙角逐

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瑞虎7量产车征战2017环塔荣获汽油（T2.1）厂商队杯冠军

对于环塔拉力赛，奇瑞汽车并不陌生，瑞虎7早在2017年便已在此折桂。 2017中国环塔（国际）拉力赛上，奇瑞车队首战环塔即以瑞虎7素车出战，不仅顺利跑完被誉为“东方达喀尔”的环塔全程，更轻松摘得汽油（T2.1）厂商队杯冠军，创造自2005年环塔拉力赛开赛以来一个奇迹，向全世界展示了中国品牌的不凡实力，再次坚定了国人对于中国品牌SUV的信心。有如此辉煌的战绩在前，全新一代瑞虎8的出征也备受期待。

黄金动力成就越级性能

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全新一代瑞虎8搭载ACTECO1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机

对于越野拉力赛事的参赛车辆来说，动力性能无疑是决定比赛成败的重中之重。作为瑞虎系列旗舰车型，全新一代瑞虎8搭载奇瑞最新的ACTECO1.6TGDI发动机，可迸发出145kW最大功率以及290N?m峰值扭矩，热效率高于37.1%继续领先中国品牌。发动机配合与宝马同款的格特拉克7速湿式双离合变速箱，打造出1.6TGDI+7DCT黄金动力组合，赋予全新一代瑞虎8“9秒级”百公里加速，跻身合资高端SUV“9秒俱乐部” 。此外，得益于奇瑞汽车二十多年的技术积淀， ACTECO1.6TGDI发动机的稳定性与可靠性同样毋庸置疑。超过1.5万小时台架实验+超过350万公里整车验证，历经极热极寒环境各种严苛环境，从而锻造出全新一代瑞虎8可靠的动力及产品品质。强悍动力+可靠品质，铸就全新一代瑞虎8燃动环塔赛场的底气。