原创 BBA滑铁卢丨深度

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BBA2019年第一季度的财报并不好看 。

不久前 , 奔驰、宝马、奥迪三家公司分别发布其第一季度财报 , 尽管三家汽车制造商被称为“德系三强” , 但从报表上的数据来看 , 已然没能躲过汽车行业下行的席卷 。

销量数据

先来看一下 , 过去的一个季度里 , 三家企业的报表数据 。

根据数据显示 , 2019年第一季度 , 奥迪营收和利润双双下滑 。 第一季度中 , 奥迪营收达138.12亿欧元 , 与去年相比 , 同比下滑9.84% 。 奥迪第一季度营业利润为11亿欧元 , 同比下滑15.38% 。 根据了解 , 奥迪在全球市场的交付量为447250辆 , 同比下滑3.6% 。 值得一提的是 , 面对全球市场的下跌 , 中国成为了奥迪的增长市场 , 销量为159334辆 , 同比增长3.3% 。

再来看戴姆勒4月底发布的季报 , 第一季度财报显示 , 奔驰乘用车(含Smart、AMG、迈巴赫 , 不含奔驰商用车)全球交付约55.5万辆 , 同比减少7% 。 值得一提的是 , 这是近10年来 , 奔驰的交付量首次出现如此大幅度的下滑 。

营收方面 , 奔驰第一季度营收212亿欧元 , 相比去年同期下降7.8% 。 息税前利润为13亿欧元 , 与去年同期相比下降程度达37% , 而戴姆勒乘用车业务的销售回报率也由去年的9%减少到今年的6.1% 。

而这也是奔驰近6年来出现的最严重的销量、营收与利润的同时下滑 。


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