福州二手车电商市场冰火两重天( 二 ) ：榕二手车电

目前，二手车电商在福州车市中已占有一定的份额。中商产业研究院最新二手车市场电商报告显示，我省二手车电商车源总数已经占二手车总数的8%以上，居全国第二位。福州的二手车市场规模大，消费力也强，如电商在售二手豪车的数量占本地豪车的近2% ，在国内城市中排名第十位。

消费者要求提高

市场出现分化

去年底至今，看上去很火爆的福州二手车电商市场发生了很大的变化。

去年年底，部分在人人车平台交易的福州二手车卖家发现，自己怎么也找不到平台的对接联系人了。随后，有人得到人人车工作人员“人人车福州的公司已经解散”的消息。

2月开始，有关人人车破产的消息引发热议。尽管之后人人车总部发布声明称“倒闭”系谣言，人人车官网也还有福州站，但据业界消息，目前人人车的员工要么成为“合伙人” ，要么离职，其经营受到很大影响。

273二手车交易平台也传出“濒临倒闭”的消息，平台方福州市车友网络科技对此进行了辟谣。但是业界表示，其业务遭遇严峻挑战是事实。

那么，福州二手车电商要全线撤退了吗？事实并非如此。与部分二手车电商在福州收缩、撤并的情况不同，有的二手车电商反而在福州落地设立了二手车线下直卖店，经营面积超9000平方米，消费者进店一次可看近300辆二手车，二手车体验、检测、交易、代办过户、金融、保险、维修保养等服务可一站完成。

福建省电商协会相关人士表示，这说明二手车电商在福州已经脱离了“野蛮生长期” ，进入了精细化竞争阶段。去年福州私人汽车保有量112.19万辆，同比增长9.6% ，说明市场仍然很大，但消费者需求发生转变。该人士表示，定价客观、有售后保障、30天无忧退车、标准化居间交易与全程代办过户服务等堪比新车的全方位服务，将成为福州顾客的基本要求，因此二手车电商要在福州生存发展，必须走线上和线下结合的道路。