剑走偏锋,全新RDX用运动能征服你吗?

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在中国市场 , BBA一直都是豪华汽车市场的老大 , 而其他的豪华品牌都只能“隔岸观火” 。 这并不是说明他们插足不了中国的豪华汽车市场 , 而是他们没有BBA强大 , BBA手中的蛋糕 , 远比其他豪华品牌加起来的大 。

而在这个市场中 , 日系豪华品牌是郁郁不得志 , 不过雷克萨斯除外 。 雷克萨斯推出的新ES , 消费者们都要加价排队等车 , 这让一旁的讴歌眼红不已 。 早期 , 讴歌的车型也是以进口的方式进入国内 , 但市场方面的反应甚微 , 价格高昂 , 让它陷入了尴尬的局面 。

难道真的是因为价格的问题 , 才导致讴歌今时今日的局面?

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讴歌拥有本田的技术宅特质 。

实际上是他太宅了 , 偏爱专研技术宅 , 在豪华方面方面似乎一窍不懂 。 前期讴歌的车型设计并不是那么的出彩 , 就如现在这款国产RDX的上一代进口车型而言 , 外形前卫 , 但那个时候的前卫并不能给他带来什么 , 因为豪华的内饰才能给他带来顾客 。 很显然 , 上一代RDX商务内饰设计一般般 , 豪华并不出众 , 并不能进入消费者的挑选名单之中 。

反观在技术方面 , 它却可以和你长篇大论 。

全新RDX搭载了第四代SH-AWD , 这套动力系统可以长时间把扭矩输送给后轮 , 并且对两个后轮的输出扭矩进行0到100%的调整 。 它能够主动地探测车辆的行驶状态和重心变化 , 从而主动地给前后轴分配动力;并且在过弯的时候 , 主动对两个后轮的输出扭矩进行0到100%的调整 , 让外侧后轮转速快于前轮 , 帮助车辆转弯 , 最大限度地发挥轮胎的牵引力 , 在任何天气情况下都能提供出色的牵引力和控制 。


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