同样4秒多破百,还能省30来万,这便宜你占不占?( 四 )

同样4秒多破百,还能省30来万,这便宜你占不占?

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而且从里面开门出来也是 , ModelS是传统轿车的门拉手 , 而来到Model3身上 , 直接一个按钮完事 , 非常超前 , 非常“特斯拉” 。

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设计前卫 , 但依旧是传统汽车的布局

进入车内 , 你能明显看到两者仿佛是身处两个时代的设计语言 , ModelS的中控更像是传统汽车的设计 , 中控屏的位置、仪表盘、空调出风口、布局装饰等 , 只不过那块纵置的巨大中控屏颇为夺目 , 当时也算是开创了先例 , 把绝大部分的按键都集成在中控屏上 , 只留了紧急信号灯、手套箱开启按键 。

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