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同样4秒多破百，还能省30来万，这便宜你占不占？( 四 )

同样4秒多破百，还能省30来万，这便宜你占不占？

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而且从里面开门出来也是 ， ModelS是传统轿车的门拉手 ， 而来到Model3身上 ， 直接一个按钮完事 ， 非常超前 ， 非常“特斯拉” 。

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设计前卫 ， 但依旧是传统汽车的布局

进入车内 ， 你能明显看到两者仿佛是身处两个时代的设计语言 ， ModelS的中控更像是传统汽车的设计 ， 中控屏的位置、仪表盘、空调出风口、布局装饰等 ， 只不过那块纵置的巨大中控屏颇为夺目 ， 当时也算是开创了先例 ， 把绝大部分的按键都集成在中控屏上 ， 只留了紧急信号灯、手套箱开启按键 。

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