八旬国门铁路“变身记”( 二 )

凭祥火车站是综合性客货联运国家级一类口岸 , 也是广西唯一的铁路口岸 。 站长蒋靖说 , 凭祥火车站算得上广西铁路萌芽之地 。 火车站始建于1937年 , 在1950年便已开始办理国际旅客、货物联运业务 。

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“20世纪70年代 , 每年经凭祥火车站进出口货物达350万吨左右 , 以进口矿物为主 。 ”蒋靖说 , 随着公路运输、海路运输的发展以及进出口产品结构调整 , 铁路口岸难以再现繁忙景象 。

近年来 , 陆海新通道建设为这个国门火车站带来了焕发“第二春”的机遇 。 广州、青岛、兰州、苏州、义乌、莆田、郑州等地均已开通经凭祥至越南河内的跨境铁路班列 , 各

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地经凭祥物流线路累计开通近20条 , 可达东盟20多个主要城市 。 蒋靖说 , 河内经凭祥到成都、重庆的国际班列已实现常态化运行 , 再接上蓉新欧、渝新欧班列通达欧洲 。


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