宝马一季度营收持平，净利润却大跌75%！原因是？| 中国汽车报( 三 ) 原标题：宝马

由于定价压力、贸易纷争以及欧洲去年9月开始实施的全球统一轻型车排放测试规程（WLTP），宝马今年开局疲软。不过，宝马对于全年业绩较为乐观，预计2019年其汽车销量会出现同比增长，并将EBIT利润率目标设定在8%至10%之间。由于反垄断诉讼，该公司预计汽车业务的利润率将在4.5%至6.5%之间。随着改进版3系轿车以及全尺寸SUVX7的上市，预计今年下半年宝马的市场前景将更加光明。

削减传统动力传动系统

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宝马集团在一份声明中指出，为了确保在未来移动出行领域掌握主动权，宝马在今年一季度进行了大量前期资金投入，这方面的支出超过了去年同期。一季度研发费用总计13.96亿欧元（约合人民币106亿元），同比增长8.4% 。房地产、厂房和设备投资也增长逾三分之一，从7.34亿欧元（约合人民币56亿元）增至9.99亿欧元（约合人民币76亿元）。电动化是宝马的未来发展方向之一，到2025年，宝马集团将至少拥有25款电动车型。

此外，宝马也在推行成本削减计划，淘汰部分车型，并将研发时间减少三分之一。 “从2021年开始，多达50%的目前的动力传动系统产品将被淘汰，从而过渡到更灵活的车辆架构。 ”宝马在一份声明中指出，到2022年年底，集团有望实现超过120亿欧元（约合人民币910亿元）的成本削减目标。

文：张冬梅编辑：李沛洋版式：蒙轩

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