通讯:“我们的目标是第一”——老员工亲历希腊比港复兴之路( 二 )

比港的巨变始自中国中远海运集团的到来 。

2008年 , 中远海运集团通过招标获得比港2号、3号集装箱码头35年特许经营权 。 两年后 , 中希团队成立中远海运比雷埃夫斯集装箱码头有限公司(PCT) , 正式全面接管2号、3号码头的营运权 。 2016年4月 , 中远海运收购比港港务局67%的股权 ,

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并很快接手经营 , 业务从集装箱码头扩展到轮渡码头、邮轮码头等多个板块 。

“出生、生活、工作在比雷埃夫斯”的瓦姆瓦基季斯还记得数年前比港衰败的景象:原有设备缺乏保养 , 作为码头关键设备的桥吊只有4台能勉强工作;大门被工会围堵 , 工人不能正常上班;船舶压港严重 , 港

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区门口卡车堵塞长达5公里 , 绝大部分船东弃港而去……


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