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4月召回汽车51.8万辆 高田问题气囊卷土重来( 二 )

整体来看 ， 国内乘用车召回数量已经连续第3个月维持较低水平 。 其中 ， 宝马本月共发布两起召回公告 ， 累计召回汽车481382辆 ， 召回数量最大 ， 占总量的92.92%之多；林肯则召回23978辆大陆系列汽车 ， 数量次之；其余品牌召回数量则都不足万辆 。

分车系来看 ， 4月 ， 主要源于宝马的大规模召回 ， 宝马和MINI两品牌共计召回汽车483307辆 ， 占召回总量多达93.29%；之后 ， 美系1品牌召回汽车23978辆 ， 占总量的4.63%；此外 ， 日系、瑞典系、意系各召回汽车5035辆、4744辆和981辆 ， 占比均不足1% 。 值得注意的是 ， 截至4月 ， 已连续3个月未出现自主品牌召回 。

从召回原因来看 ， 仅“沉寂”一个月的高田问题气囊“卷土重来” 。 4月 ， 分别有宝马和斯巴鲁两品牌发布因装配高田问题气囊而召回的公告 ， 并共计召回汽车365036辆 ， 占召回总量的70.46% 。 同时 ， 截至本月 ， 2019年因装配高田问题气囊而被召回的汽车数量已攀升至672083辆 。


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