不加油/零污染 氢能源车你有多少了解?

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如果有这样一种车出现在你面前:低噪声、不加油、不充电、不排放尾气 , 唯一排放的废物是纯净水 。 这样的神车并非是想象 , 而是存在的事实 。 氢燃料电池车就可以做到以上的情景 。 随着电动车在国内的日益普及 , 在问题暴露的同时 , 也有越来愈多的人开始关注氢燃料电池车 。 这样的科技产物 , 其中原理也没那么复杂 。

我们对氢气最普遍的了解 , 可能就是其与氧气结合燃烧 , 在过程中放出能量了 。 不过燃料电池并非这么简单 。 燃料电池的工作原理与传统电池类似 , 燃料(氢气)在阳极氧化 , 氧化剂(氧气)在阴极还原 。 电子经外电路负载从阳极流向阴极 , 构成回路 , 产生电流 。 不同的是 , 燃料电池工作时 , 燃料会不断被消耗 , 因此需要一套单独的储存装置来储存燃料 。

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这一过程最关键的技术就是利用特殊的“电解质薄膜”将氢气拆分 , 整个过程可以理解成蚊子无法穿过纱窗 , 但是更小的灰尘却可以……电解质薄膜也是燃料电池领域最难被攻克的技术壁垒 。

因为氢分子体积小 , 可以透过薄膜的微小孔洞游离到对面去 , 但是在穿越孔洞的过程中 , 电子被从分子上剥离 , 只留下带正电的氢质子通过 , 氢质子被吸引到薄膜另一侧的电极与氧分子结合 。 电解质薄膜两侧的电极板将氢气拆分成氢离子(正电)和电子、将氧气拆分成氧离子(负电)和电子 , 电子在电极板之间形成电流 , 两个氢离子和一个氧离子结合成为纯水 , 是反应的废物 。 这一过程对环境十分友好 。


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