海口城市路面频繁塌陷专家：需要完善问责制度( 三 ) 超过设计使用

超年限使用外加车辆长期碾轧

以今年1月份海口南海大道发生的路面塌陷为例，雨水方沟超年限使用是主要原因。据介绍，南海大道雨水方沟建于1997年，分别位于南北两侧的机动车道下，结构为浆砌片石沟墙和钢筋砼盖板。至今，已使用22年，达设计年限。加之该路段车流量较大，重型货车较多，长期的碾轧致使原浆砌片石雨水方沟沟墙损坏，盖板弯曲变形，造成路面开裂下陷。

“管道自身老化，一旦钢筋裸露出来，长时间接触水，就会造成腐蚀老化。 ”海口市政维修部门有关负责人表示，此外，车辆长期碾轧路面，造成地下管道受压破损，尤其是一些污水管线。由于污水本身具有一定的腐蚀性，对管线内壁也会造成腐蚀，管壁有可能因此逐渐变薄，再加上外力的作用，很容易破损。