记者调查:部分景区执行降价政策“打折”套路多( 二 )

交通车、索道等配套服务价格仍然不低

记者调查:部分景区执行降价政策“打折”套路多。来源是:新华社。www.shandonglong.com山东龙网总结关键词语:景区,门票,降价政策。

除了推动景区门票进一步降价,国家发改委在通知中还指出,各地价格主管部门要从减轻旅游者景区游览全程费用的角度出发,加强对群众反映强烈、垄断性较强的交通车、缆车、游船、停车等服务价格监管。

采访人员注意到,在最近一轮价格调整中,有不少景区在门票降价的同时降低景区内索道、观光车等收费项目的费用,真正惠及游客。比如,江西井冈山景区门票价格降低了25元,索道观光车也同步降价30元;云南丽江玉龙雪山景区门票由130元降为100元,同时景区大索道价格由180元降为120元。

与此同时,不少游客反映,有些景区门票价格降低后,交通车、索道、缆车、游船等配套服务价格仍然不低,有的收费甚至超过了门票费用。此外,还有一些景区将大门设置在距离核心景点较远的位置,游客进入景区后不得不为观光车、交通车费用“买单”。

针对一些景区降门票不降车票的做法,多位业内人士表示,景区提供的交通车、缆车、游船、停车等配套服务垄断性较强,游客的选择空间有限。把门票让利在其余景区消费项目上找回来的做法,不仅增加了游客的经济负担、违背了降价初衷,也对游客的旅游体验产生负面影响,损害景区的美誉度。

门票“依赖症”需彻底转变,景区收费价格形成机制待完善

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国家发改委统计显示,截至2018年9月底,各地已出台实施或发文公布了981个景区免费开放或降价措施,其中5A和4A级景区占70.6%,降幅超过20%的景区占一半以上。今年以来,一些地方又公布一批门票降价国有景区名单。

中国旅游协会副会长王德刚认为,降低国有重点景区价格直接关系游客的旅游体验和获得感,不容任何形式的“打折扣”。相关部门要进一步加强旅游市场秩序整治,对在门票降价过程中敷衍搪塞的景区加大查处力度。持续做好价格监督检查,让游客真正享受到景区门票降价带来的实惠。


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