【追梦火焰蓝】地铁起火怎么办? 上海黄浦区消防救援支队车站中队( 二 )
在搜救中 ， 消防员使用了一种名为热成像仪的设备 。 通过热成像仪可以看到热源 ， 温度超过100度的一般是火 ， 和人体温一样的可能是有生命迹象 。 黄浦支队政治处周励说 。
经火情侦查判断无火点后 ， 另一组消防员使用了坑道正压送风机向内送风 ， 将烟雾从另一出口排出 ， 为搜救提供有利条件 。 对此 ， 周励特别提到 ， 是否向地铁内送风要视情况而定 。 如果火灾负荷大 ， 输入新鲜空气只会助燃 。
连接着坑道正压送风机的是一条巨大的黄色软管 ， 多名消防员拉着管口 ， 向地铁内送风 。 采访人员了解到 ， 由于地铁内通道很多 ， 机器送风效果不明显 ， 车站中队特地定制了这款送风软管 ， 最长可延展到100米 ， 显著增强送风效果 。
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