金士顿轴承科技公司：再克关键核心技术( 九 )
2012年的一个深夜 ， 实验室里终于传出好消息——成功浮起来的动压空气轴承径向承载力远远超过5公斤的预定目标 ， 一举实现了17公斤的承载力 。 此后 ， 金士顿一发不可收拾 ， 20公斤、30公斤、200公斤……如今 ， 金士顿已经能让直径10厘米的动压空气轴承产生能够稳稳托起3个成年人体重的气膜力 ， 成为世界上极少掌握这一核心技术的轴承生产企业 。
2017年7月13日 ， 一台小型涡喷发动机在位于河北廊坊的中国科学院工程热物理研究所轻型动力实验基地成功点火 ， 科学家称这是我国航空发动机研发领域再次取得的重大突破 。 专家们表示 ， 正是由于发动机传动部分采用了金士顿的动压空气轴承 ， 此项实验才取得了关键性突破 。 经测算 ， 空气轴承可以使航空发动机重量减轻15% ， 成本减少20% ， 寿命增加10倍 ， 维护费用降低50% 。 这无疑代表着空气轴承在高技术领域的应用获得了成功 。
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