荣威i6新款上市国六版10万起,8秒破百 性价比到底有多高?( 二 )
如果说i5更加年轻运动 , 那么i6在稍视运动的同时 , 又能体现出更为大气的一面 , 整体看上去要比威朗更显档次 。
用料同级出色 , 做工也较为精细 , 豪华感很强 , 中控大屏非常显眼 , 是一款非常值得称赞的国产车型内饰 。
配置上1·5T三款车型全部配备倒车雷达 , 上坡辅助 , 自动驻车 , 电动天窗 , 无钥匙进入和启动 , 多功能方向盘 , 10·4英寸中控液晶显示屏 , 手机映射和语音控制系统 。
最高配置提供并线辅助 , 主动刹车 , 360度全景影像 , 车联网 , GPS导航等等 。
配置方面相比国产车型并不是很高 , 但使用的稳定性要略强些 , 与合资车相比性价比较高 。
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长×宽×高[mm]4671x1835x1464轴距[mm]2715 , 车身尺寸和轴距接近中级车的标准 , 乘坐空间比较宽敞 , 但19款车型全系称之为PLUS版 , 与18款相比车身尺寸基本保持不变 , 就称之为加长版难免有些牵强 。 467升的后备箱空间要比i5的520升略小 。
搭载一台称之为上汽蓝芯1·5T直喷发动机 , 最大功率[kW]124最大马力[Ps]169最大扭矩[N.m]250 , 匹配7档双离合变速箱 , 发动机数据在同排量中较强 , 实际动力也非常不错 , 加速优秀 , 超车无压力 , 而且在动力系统和自重与威朗三厢一致的情况下 , 油耗明显比威朗更低 , i6百公里平均油耗可以维持在7升以内 , 双离合变速箱的顿挫感也要比威朗更小 。
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