南京推进紫东地区建设 3个交通项目集中开工千古百业兴

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　　千古百业兴，先行在交通。4月28日，南京市举行紫东地区2019年度重点交通工程项目集中开工仪式，本次集中开工的项目为灵山北路东延、绕城公路徐庄互通和汤铜公路（002省道）汤山以北段三个项目，总投资约9.8亿元。在开工仪式后召开的紫东地区发展动员大会上，江苏省委常委、南京市委书记张敬华指出，“紫东地区是一块区位优良的战略要地、资源丰富的风水宝地，也是一块潜力无限的发展洼地。让这块要地、宝地、洼地成为推动全市高质量发展的新高地，既是城市转型所需，也是发展的必然选择。”

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紫东地区规划图。南京市规划和自然资源局

　　所谓“紫东”，即紫金山以东地区。4月19日，南京市委常委会召开，“紫东地区”首次出现在了议题清单中。规划中的“紫东地区”，是以紫金山为扇心、以长江和宁杭高速为两条扇边，西至绕城公路、东至南京市界（与镇江句容接壤），跨玄武、秦淮、栖霞与江宁四个行政区，总面积758平方公里，覆盖人口80多万人。

　　江苏省委常委、南京市委书记张敬华表示，当前，南京正处于高质量发展的关键阶段、转型升级的重要关口，解决发展的不平衡不充分问题是当务之急。紫东地区虽有自身发展优势，但放在全市层面来看，短板和差距仍比较突出。规划布局上，整体统筹不够，碎片化明显，导致功能板块资源集聚度和利用效率不高。产业发展上，创新要素转化不充分，文旅资源转化不充分，竞争力和带动力不强。功能品质上，这一地区对外交通便利，但板块内部联系不畅，还有21条断头路；公共服务资源相对短缺且分布不均，尤其是优质高端公共服务资源与主城相比差距较大。