商合杭铁路芜湖长江公铁大桥顺利合龙系世界首座高低矮塔公铁两大桥合龙现场

大桥合龙现场。

人民网芜湖4月26日电（采访人员陈灿）4月26日上午，伴随着大桥建设者的欢呼与掌声，商合杭铁路控制性工程——商合杭铁路芜湖长江公铁大桥钢梁顺利合龙

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由京福客专安徽公司承担、中铁大桥局建设的商合杭铁路芜湖长江公铁大桥是集客运专线、市域轨道交通、城市主干道路于一体的公铁合建桥梁，上层为双向八车道城市道路、下层为两线客运专线和两线按城际铁路（预留）标准建设的市域轨道线。大桥为主跨588米的高低矮塔双索面非对称五跨连续箱桁组合梁斜拉桥， 2号主塔高155米、3号主塔高130.5米。相比于其他斜拉桥，大桥主塔桥面以上塔高仅为正常塔高的一半，是世界首座高低矮塔公铁两用斜拉桥。