明年盐城至南京动车开通 时间将缩短至2小时
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本文标题:明年盐城至南京动车开通 时间将缩短至2小时
你的家乡还不通高铁?每次节假日都堵在过江上?在这里,也许你很快就能找到答案!4月25日,江苏省政府召开新闻发布会,解读省委省政府最新出台的关于加快推进全省现代综合交通运输体系建设的意见,《意见》提出从2018年到2022年的5年间,狠砸1万亿元,基本建成现代综合交通运输体系,建设人民满意交通。
“4321”引领近3-5年发展
省交通运输厅厅长、党组书记陆永泉介绍,《意见》明确了3-5年内的近期目标,具体细化为“4321”四个方面。
强化“四大走廊”。即长江经济带综合立体交通运输走廊,丝绸之路经济带跨境物流大走廊,21世纪海上丝绸之路的海洋运输大走廊,大运河文化带绿色交通走廊。
补齐“三大短板”。铁路网络加快完善,基本建成全省铁路主骨架和“轨道上的2小时江苏”。沿江城市群城际铁路、市域(郊)铁路建设取得实质性进展,基本建成南京都市圈等重点区域“1小时城际交通圈”。航空运输保障能力显著提升,南京禄口机场国际运输能力进一步提升,无锡硕放机场枢纽功能得到强化。过江通道加快建设,过江交通瓶颈基本消除。
做强“两大特色”。基本形成以铁水联运为特色的铁路货运体系。综合立体交通网络整体水平全国领先,城际交通联系更高效,城乡交通发展更均衡。
为了完成以上目标,在2018-2022年间,我省交通投资规模力争突破“一万亿”,涵盖铁路、公路、水运、航空、管道、城市轨道和城市快速路建设等方方面面。
到2020年,我省将基本形成“三纵四横”铁路主骨架,全省铁路营运总里程达到4000公里以上,其中高快速铁路里程超过2700公里。长江过江通道达到17座。高速公路里程达到4900公里左右。综合客运枢纽覆盖60%左右的县级及以上城市。
一批重点基础设施工程加速推进
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