在修车时, 被换下的四个旧零件记得带走, 内行人: 坏了也可以卖钱( 二 )

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第二:除了电池 , 还有发电机和空调压缩机 。 如果这些部件出了问题 , 只是内部小部件出了问题 , 但很多修理厂采取的是只换不修的原则 。 这样一来 , 瑕疵小的零件就会流向二手市场 , 可以进行维修 , 然后再返回市场销售 。 就像我们的打印机一样 , 后来买到的的硒鼓正是自己前几次丢的那个呢? 。 所以这个也应该拿走 。 第三:三元催化器,有些人不了解它的使用,但实际上,这部分贵金属含量并不小,也可以回收利用,这也使得它的价格会贵上不少,它的主要功能是使我们的排气系统得到净化,如果我们需要替换它,我们会发现至少几千块 。 所以它的旧零件的价格也可以达到300多元 。

在修车时, 被换下的四个旧零件记得带走, 内行人: 坏了也可以卖钱

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第四:旧轮胎,轮胎对汽车的重要性不必多说,每个人都很清楚,作为车辆唯一与地面接触的 , 不为轮胎的好坏是直接决定了我们的行车安全,轮胎在使用过程中容易磨损,轮胎是最容易出现问题的部分,如果性能好,轮胎使用5年是没有问题的 , 所以需要在5年后及时更换 , 因为轮胎也是橡胶制品 , 老化速度非常快 , 但是旧轮胎也可以卖钱 。

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