商合杭高铁已铺轨到安徽阜阳境内 明年将建成全线通车
人民网北京4月25日电 今日上午 ， 在中铁隧道局商合杭五标古城特大桥建设工地 ， “呜、呜、呜” ， 在铺轨机的轰鸣声中 ， 一对500米长的钢轨在安徽阜阳市古城特大桥的607号墩梁面上开始顺利铺设 ， 标志着商合杭高铁安徽阜阳正式进入铺轨阶段 。
据中铁隧道局商合杭五标施工负责人介绍 ， 商合杭高铁起自河南商丘 ， 经安徽省亳州、阜阳、淮南、合肥至杭州 ， 全长794.55公里 ， 设计时速350公里 。 其中阜阳市境内157公里 ， 分为7个标段同时进行施工 。 为确保商合杭高铁早日建成通车 ， 全线铺轨共由两个铺轨单位负责 ， 一个铺轨单位从亳州境内出发 ， 分别向河南方向和阜阳方向进行铺轨作业 ， 目前已经先后完成河南境内以及安徽亳州段铺轨任务 。 另一个铺轨单位的铺轨作业也在有序进行 ， 该单位从合肥出发由南向北推进 ， 经过紧张作业 ， 当前已完成长轨铺轨施工100公里 ， 并于4月22日正式进入淮南市辖区内 。 据介绍 ， 两铺轨单位均采用我国自主研发铺轨机组 ， 正常情况下每天可以铺轨6公里 ， 按照施工计划今年6月底将完成商合杭北段的铺轨任务 。 同时 ， 商合杭高铁沿线站房、“四电
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