波音放弃2019年财测 称飞机减产已损失10亿美元( 二 )
据悉 ， 波音股价自埃航坠机事故以来下跌约10% ， 市值蒸发近250亿美元 。 737 MAX机型被停飞后 ， 其产量从每月的52架削减至42架 。
波音表示 ， 只是产量下降一项 ， 迄今就让公司付出了10亿美元的代价 ， 因为产量下降意味着波音必须为零部件支付更高的成本 ， 而零部件价格是根据波音采购量的大小来定价的 。
波音还计划提升防失速系统软件修复开发和飞行员训练的相关支出 ， 但未披露具体金额 。
据报道 ， 在2018年10月29日印尼狮航和2019年3月10日埃塞俄比亚航空公司发生空难之后 ， 波音正面临其103年历史上最严重的危机 。 波音承认防失速系统是造成两起事故的部分原因 。
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