一朵中等强度雷暴云 携带一座小型核电站的能量( 六 )

以我们常见的飞机飞行为例 , 当发展旺盛的雷暴云顶达到1万米时 , 云中上升、下降气流的垂直速度每秒可达20米至30米 , 并伴有强烈的乱流 。 如果飞机不慎进入云中 , 强烈的气流会造成飞机中度以上颠簸 , 如果气流极为强烈 , 甚至可以使飞机的飞行高度在瞬间上升或下降几十米至几百米 。 这时 , 由于飞机的剧烈震动 , 飞机上的仪表指示往往滞后 , 不能准确地反映飞机瞬间的飞行状态 , 因此飞行员的操作稍有不慎 , 就会导致飞行事故发生 。

当然 , 对飞机造成最大威胁的还是雷暴云中的闪电 。 监测发现 , 当闪电发生时 , 雷暴云中的电场强度可达到每米2万伏特以上 , 可以想象20万安培的电流所形成的一条温度达1.5万至2万摄氏度的狭长区域 , 无疑是飞机的禁区 , 飞机一旦进入 , 轻则无线电罗盘失灵、电源损坏 , 重则机毁人亡 。

“不仅如此 , 对闪电活动特征本身的了解 , 对冰雹和龙卷风这类强对流灾害天气也有一定的指示意义 。 ”蓝渝说 , 一方面 , 闪电是雷暴云内的物理现象 , 也是强对流活动生成发展的重要表征 。 空气剧烈的上升下沉活动 , 看不见摸不着 , 人们难以直接观测 , 但闪电 , 特别是云地闪电的发生 , 已有多种方法可以实现实时的高精度遥测定位 。 因此 , 对闪电的精密观测 , 为气象工作者第一时间捕捉对流活动、判断对流强度等重要信息提供了第一手资料 。


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