中国保险行业协会披露：2019年中国汽车维修成本上升( 二 ) 中新社北京4

研究发现汽车零整比系数和常用配件负担指数最高车型均是2017款北京奔驰C级W205 ，分别是835.29%和35.36 。单件零整比中前大灯单件零整比最高车型是2018款一汽奥迪A4L ，达9.66% 。后保险杠皮单件零整比最高车型是2017款北京奔驰C级W205为2.92% 。保养指数最高车型是2016款奥迪A8为43.85 。

值得注意的是，汽车零整比100指数在前6期的统计中均在325.83%至330.02%之间小幅波动，但进入2019年出现较大幅度波动至336.97% 。

中国汽车维修行业协会事故汽车修理工作委员会秘书长冯君分析称，这或与中国汽车销量下降，汽车厂商将盈利增长点转向汽车售后、维修服务有关。但冯君也指出，汽车销售维修是市场化程度非常高的领域，行政不会轻易干预，但协会会加强对汽车零整比系数的监测，并积极引导。