为什么中国在建高铁的时候美国扔掉了7万亿打仗?(12) 原标题：为什

经过一场在美国法庭进行的持久的诉讼之后，泰坦公司的继承者恩济里提（Engility）在2012年同意向阿布格莱布监狱以前的被关押人员支付500万美元以上的费用，就此摆平了他们的诉讼。

但CACI国际公司却没有息事宁人的意思，并且继续斗争着。他们不妥协的斗争终于得到了回报， 2013年，虐囚门事件爆出整整九年之后，一家联邦法院驳回了阿布格莱布监狱事件的诉讼。

CACI国际公司试图篡改公众对这家公司的叙述的此种富有进攻性的策略，的确帮助了美国政府，因为在阿布格莱布监狱事件之后， CACI国际公司为美国国防和情报共同体所做的工作依然继续着，几乎没有受什么影响。

事实上，自那以后，公司的业务还有显著的增长。在虐囚门事件刚开始爆出的时候，《洛杉矶时报》报道说，美国政府可能会禁止CACI国际公司继续参与国防承包项目。但到了2004年8月，阿布格莱布监狱事件发生仅仅几个月之后， CACI国际公司的利润居然开始激增。一家企业总经理告诉《华盛顿邮报》说，阿布格莱布监狱事件只是产生了“很多的噪声” ，但它并没有对CACI国际公司的底线造成重大的触动。

阿布格莱布监狱事件之后， CACI国际公司开始了腾飞。到2012年，公司的财政收入从2008年的24亿美元激增到了37亿美元。毫无疑问，菲利普·伦敦不如布鲁兄弟有钱，但根据这家公司在美国证监会的档案，截至2012年，他已经拥有了CACI国际公司超过192000支的股份。他就这样从CACI国际公司在阿布格莱布监狱事件之后的重新繁荣中赚到了大把的利益。

终结反恐战争？

在“9·11”事件过后十多年的时间里，华盛顿的战争规则、战争经济以及战争游说团，各自都长谈不衰。从一个政党到另一个政党的政治权力更迭，似乎并没有影响到什么。但国土安全防卫的肥是终有一天会走到尽头的。面对着每年数以万亿计的联邦财政赤字和堆积如山的国家债务，美国不可能继续维持这样的反恐开销了，而华盛顿的政策制定者们最终将会不得不说一句：“够了。 ”