疑受不公对待中国学员在美国一航校宿舍自杀( 八 ) 学习飞行期间

于是中国航空公司最初提出的“停飞率”和“纪律性”等等要求都成了要挟学生的武器，规矩越来越多，越来越苛刻。据学员透露，登顿校区的停飞率达到15-20% 。

但是，学校的教练和设施并不能保证中国学员按正常进度学习，很多学员遇到几个月没有机会飞行的事情。

小鲁告诉紫牛新闻采访人员说：“只要你进入那个学校(USAG登顿校区) ，只要一进那个门，你就感到莫名的特别的压抑。那里每一名美国员工对中国学生都有一种蔑视。 ”

小鲁说， “主管人员检查”本来是一个飞行训练的正常程序，就是教练在带飞过程中如果觉得学员有问题，就让航校更权威的人员带飞考察。在谢尔曼校区，学员接受“主管人员检查”时，高级教员会耐心教，想办法让学员过关。在登顿就成为一种惩罚，那里的主管人员甚至会在每一批学员中有意挑出几个重点监督，设法让学员自费补飞行时间，有人为此甚至花了数千美元。