上海又要多两条中运量公交啦!虹桥路肇家浜路、浦东南路上南路( 二 )

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图2/3

“结合上海中心城现阶段城市发展特点 , 我们选择了中运量实施后预期效果明显 , 且道路条件较好、允许辅线进入的通道进行方案研究 。 ”谢峰表示 , 研究方案主要涉及范围为“两横两纵一联”5条中运量通道 , 即北横通道(恒丰路-内江路)、中山东路通道、浦东南路-上南路通道、浦建路-沪南路通道、虹桥路-肇嘉浜路通道 , 共计53公里 。

研究结果表明 , 截至目前 , 相对比较成熟的是虹桥路-肇嘉浜路、浦东南路-上南路两条通道 。

东方网采访人员了解到 , 虹桥路-肇嘉浜路通道西起虹桥路延安西路 , 沿肇嘉浜路、徐家汇路、陆家浜路至南浦大桥 , 长约11公里 。 该条通道初步考虑了路中和路侧两种公交专用道工程方案 , 预计远期通道客流可达7.0万~9.1万乘次/日 。

虹桥路-肇嘉浜路通道建成后 , 将与延安路、北横共同构成中心城区的中运量“三横”通道 , 可进一步强化对徐家汇副中心以及沿线商办、居住等各类设施的公共交通服务 , 并与轨道交通9号线共同构成功能互补的复合公交通道 。

上海又要多两条中运量公交啦!虹桥路肇家浜路、浦东南路上南路

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