大货是否闯红灯？他带着皮尺量路口 4月14日中午

4月14日中午，在南京江宁区九竹路铺岗路路口， 10多辆车因故障车抛锚而借道绕行，不过最终并未因闯红灯被曝光。原因在于，这些由电子警察拍摄的照片在曝光之前已被人工分拣出来。正是在江宁区交警大队曝光复核室责任民警杨德伟设置的4道“关卡”下，江宁交警大队去年电子警察曝光撤销率仅为0.0018 。同样在这一年，杨德伟也收到了来自车主的5面表扬锦旗和28封感谢信。

设4道“关卡”筛除误曝光

在江宁交警大队照片分拣大厅， 27名后台人员都专注地看着电脑屏幕。所有电子警察拍摄的照片先要经过他们筛选，他们需综合对比7天的数据，从中发现有无异常情况。

像在天印大道诚信大道路口，每天闯红灯的曝光量都在20起左右，但3月30日这天却多达80起。工作人员经仔细审看，认定属于“绿灯拍”现象，即在太阳升起和落山时，信号灯背后就会泛起一片红光，敏感的相机把绿灯误读为红灯，从而按下了快门。为此，他们要对有“绿灯拍”嫌疑的照片逐一审看，做到既不错过一张误拍的照片，也不放过一张违法照片。

为压降曝光照片的误差率，杨德伟设置了4个审查环节。曝光照片在通过第一道环节后，会进入人工分解环节，即把一些模糊、或没拍到车牌号、或没拍到信号灯的废片挑选出来；第三步是审核环节，工作人员要仔细核查每一张选出来的照片，检查信号灯、标志标线等情况，确认该车真实违法；第四步是比对，即核查该车车牌的车辆信息和曝光照片中车辆是否一致。经过这4步精细化的分工合作，绝大多数误曝光照片被筛选出去。

逐一核实路面围挡关闭电子警察