首趟由卢森堡开往成都的中欧班列顺利抵达( 二 ) 中新网成都4

从2013年4月26日成都到波兰罗兹的第一班班列，打通了成都与欧洲的陆路大通道，使四川与欧洲的时空距离从之前依靠海运的40多天缩短到了11天，彻底改变了成都作为内陆城市发展开放型经济必须依赖港口的宿命，打破了对外贸易“一江春水向东流”的历史格局。到今天，这一条线路的中欧班列已六周年了。

六年来，积极响应“一带一路”倡议的中欧班列(成都)已经成为国内开行数

量最多、最为稳定高效的中欧班列。据成都国际铁路港管委会相关负责人介绍，从2013年的31列，到2018年开行的1591列，中欧班列(成都)已连续三年位列全国第一，展现出真正的“成都速度” 。截至2018年年底，中欧班列(成都)已累计开行3088列，贯连欧亚大陆25个主要节点城市，国内“蓉欧+”互联互通直达班列覆盖沿海、沿边城市14个，打造7条国际铁路通道和5条国际铁海联运通道，全方位打通了新丝绸之路经济带与长江流域经济带铁水、铁海、公铁多式联运通道。 (完)