围绕服务实体经济调结构——农行贵州分行调研记( 五 )

农行贵州分行在授信的基础上 , 先后创新推出货车贷、ETC场景贷等产品 , 并根据货车司机大多文化水平不高的特点 , 设计了“E商管家”+货车帮的服务模式 。 该模式下农行电商平台的订单物流信息与货车帮司机信息无缝对接 , 还联动其他分行共同为货车帮提供ETC结算服务 , 一举实现了服务“三农”、服务新经济 , 以及提供互联网金融和绿色金融等服务 。 农行对货车帮授信金额10亿元 , 投放贷款3亿元 , 是大型商业银行中首家授信银行 , 贷款金额也位居所有银行第一 , 开创了大型银行服务贵州大数据企业的先河 。

为什么农行贵州分行敢为人先?一是企业行业地位看得准 。 货车帮的市场份额达84% , 是行业龙头 , 避免了“赚了吆喝赔了本”的情况 。 二是盈利模式看得准 。 货车帮的主要盈利模式是会员的会费收入、ETC、加油、汽配收入以及货车产业的供应链融资收入 , 这种盈利模式可持续、空间大 , 避免了盈利模式模糊不清、收入不稳定的风险 。 三是营销时机看得准 。 货车帮处于市场占有率高、高速发展、风投增加、融资扩大的阶段 , 且计划2020年上市 , 该阶段成为银行营销客户的有利“窗口期” 。 2018年 , 货车帮科技有限公司和运满满合并成为“满帮”集团 , 在合并后的A轮融资中 , 农银国际投资500万美元 , 成为银行系投行中唯一的参与者 。


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