又一家共享单车进南京，会掀起新一轮“免费潮”吗？有不少南京市

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　　有不少南京市民发现，最近身边多了一个叫“青桔单车”的共享单车。扬子晚报采访人员最近也接到不少询问，市民表示，南京不是已经限制单车数量了吗，怎么还会新增单车呢？采访人员19日从交通部门了解到，滴滴的青桔单车5万辆牌照已全部获取并完成车辆备案，车辆正式投放南京市场。那么这个单车好不好骑？青桔的加入又会不会再掀起一波“免费潮”呢？扬子晚报采访人员进行了多方了解和探访。扬子晚报/扬眼采访人员徐媛园

　　现状

　　共享单车“三国杀”，ofo已陷“破产风波”

　　目前南京街头的共享单车仅剩摩拜、哈罗和ofo。发放的共享单车牌照数量为31.7万个，其中有16万辆ofo，11.5万辆摩拜，4.2万辆哈啰单车。然而，作为寡头之一的ofo，此刻正深陷“破产风波”，旗下ofo单车产品均处于“无人管理”状态。交通部门曾表示，如果ofo在近期内改善不了运营状态，那原有的16万牌照的份额，将被缩减到10万辆，同时，同意青桔单车在南京主城进行投放，总额度在5万辆。交通部门表示，目前南京有不少ofo的用户押金还没有退回来，如果ofo离开南京，大量用户短时间内既拿不到押金，也用不上车。所以南京采用逐步压缩份额的方式，保障用户的合法权益。

　　探访

　　优惠幅度不大，市民反映新车较“好骑”