原创<br> 奔驰事件另一面：经销商做大为患投诉量激增，奔( 五 ) 当下

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一个重要的标准是，奔驰金融对于经销商收取“金融服务费”是否知情。一位不愿透漏姓名的汽车行业人士表示，如果奔驰金融不知情、不参与，那奔驰金融就没有责任。

问题另一个关键是， “贷款服务”项目本身是否属于奔驰金融？如果是，那么转交给一个没有金融服务资质的经销商来做，是否失职？

4月16日晚，事件有了新进展。据央视消息，国家税务部门相关人员表示，车主所交的“金融服务费” ，实际上是第三方陕西元胜公司，派驻在西安利之星4S店的工作人员收取的。在这份维权女车主与陕西元胜汽车贸易有限公司签订的垫款服务协议上，显示获批的贷款为419160元，其中3% ，计12575元，为车主向元胜公司支付的报酬。元胜公司只留贷款金额的1% ，另外2%打入西安利之星汽车有限公司的账户。而西安利之星汽车有限公司以信息技术服务的服务费为名，为陕西元胜汽车贸易有限公司开具发票。

通过查询启信宝发现，陕西元胜汽车贸易有限公司与奔驰金融确无关联。

据悉，奔驰金融于2005年成立， 6次增资后注册资本金为69.83亿元，行业内仅次于宝马金融。财务数据显示，截止至2018年底，奔驰金融总资产超896亿元，全年净收入超13亿元。另据媒体统计，奔驰金融零售汽车抵押贷款不良率较低，只有0.1%左右。

奔驰金融首席执行官孟思凯曾公开表示：“金融业务已成为各大厂商重要的利润来源，从汽车公司的利润构成看， 20%的利润来自生产制造环节，金融服务可以贡献高达35%的利润。 ”

这从侧面也证实了金融服务收入蛋糕之大， 4S店染指于此也就“顺理成章” 。