海港与陆港相连 进出口企业有了“黄金物流通道”

西安大力发展“枢纽经济、门户经济、流动经济” , 打造“一带一路”国际物流枢纽和建设国家现代物流创新发展示范城市,青岛正从港口向枢纽港、贸易港转型 。 一条铁路班列线将青岛与西安两座城市的海港与陆港相连 , 建立起了陆海铁多式联运通道

相距千余公里的山东青岛和陕西西安两座城市 , 一个有海港 , 一个有陆港 。 有海港的青岛海上航线延展到世界各大城市 , 近来更加密集 , 往来更加频繁 , 航船更大;有陆港的西安陆路物流线延展到周边众多区域 , 近来范围更广、线路更多 。 如今 , 一条铁路班列线将两座城市的海港与陆港紧密相连 , 相隔千里的两座城市建立起了陆海铁多式联运通道 。

日前 , 青岛—西安“经略海洋 , 港城联动”融合发展推介会在西安举行 。 青岛港携手两地政府、海关、铁路、船公司 , 为西安的客户送来了优惠、提速等利好 , 更着手解决了诸多瓶颈问题 。 用青岛港董事长李奉利的话说:“我们要让青岛真正成为西安的出海口 。 ”


推荐阅读