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众多新能源量产车亮相上海车展 性价比谁高( 二 )

社会

今年一季度 ， 国内新能源汽车产销量分别为30.4万辆和29.9万辆 ， 同比增102.7%和109.7% 。 现场几乎所有厂商都拿出新能源车型 ， 力求续航里程更长 ， 经济性更突出 。

在近日财政部等四部委发布的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》中 ， 续航里程低于250公里的纯电动车不再纳入补

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贴范围 。 因此 ， 今年上海车展上市的纯电新能源车续航里程全部超过250公里 ， 以往250公里续航以下的A0级纯电动车销声匿迹 。

多款新车打出了百公里电耗10度左右的节能牌 。 上汽集团乘用车公司产品规划部总监刘景安说 ， 补贴退坡后 ， 真正考验厂家产品力的时候来了 。 “名爵产品ezs上市时 ， 综合续航是425公里 。 补贴以后 ， 产品强调动力性、节能型 ， 通过更加规模的应用 ， 提升性能、控制成本 。 我们未来还会推更高性能的电动跑车 。 ”


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