民航局：恢复波音737MAX8运行需把握三个原则( 二 )
民航局航空器适航审定司司长徐超群介绍 ， 对于737MAX飞机接连发生两起灾难性事故 ， 作为飞机适航审定的主管民航当局 ， FAA于4月2日致函民航局 ， 邀请民航局派技术专家参加FAA组建的联合当局技术审查小组 。 该小组的任务是对737MAX飞机飞控系统的适航审定情况进行专门审查 ， 确定飞机的适航审定工作是否符合所有适用的规章要求和将来可能需要的任何改进措施 。 民航局已应邀派出1名飞行驾驶专家和1名适航审定专家参加该小组 。
本月初 ， 埃塞俄比亚交通部对外公布了埃塞俄比亚航空空难的初步调查报告 。 公众普遍关注737MAX8飞机何时能够恢复运行这一问题 。 对此 ， 徐超群表示 ， 恢复运行的时间要根据问题解决时间而定 ， 而恢复运行的先决条件是至少需要把握三个原则：一是要查明飞机设计的适航符合性 。 按照适航标准 ， 对飞机有关系统的设计理念、工作原理、构型定义和安全性分析等方面进行充分评估 ， 确保飞机设计符合适航要求 。 二是要确保有关安全措施得到贯彻落实 。 对必须执行的设计更改和机组训练 ， 要一架飞机一架飞机地盯、一个机组一个机组地抓 ， 确保每架飞机完成相应的加改装 ， 每个驾驶员完成要求的训练 。 三是要与事故调查结论密切关联 。 要以事故调查官方结论为依据 ， 充分评估飞机有关设计和改进 ， 以及相应训练要求 ， 对解决事故
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