大快人心!株洲公交车将逐步加装隔离装置,国家终于出手……( 三 )

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图4/12

事实上 , 这一举措是遵循今年1月

交通运输部发布的

《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》

从2019年3月1日起 , 标准规定:城市公共汽电车驾驶区防护隔离设施一般由后围、侧围等组成 , 侧围应设护围门 。

新标准实施后 , 防护隔离设施后围上部空隙高度不大于300mm , 侧围上沿最低点距乘客区通道地板高度不小于1600mm , 侧围前端应在驾驶员遇乘客威胁、袭击或抢夺方向盘等事件时起到防护作用;

大快人心!株洲公交车将逐步加装隔离装置,国家终于出手……

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图5/12

护围门开启方向应向外打开 , 门轴宜设在驾驶员后侧 。 护围门内侧应有锁止装置 , 驾驶员突遇身体不适等紧急情况应能从外部打开 。

这一条逐渐开始实现的新国标


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