“玉兔二号”月背探测：遥测信号曾现衰弱迹象( 五 ) “玉兔二号”

11日晚，南京航空航天大学举办嫦娥四号研制团队校友思政公开课。中国科学院院士、嫦娥系列探测器及火星探测器顾问、南京航空航天大学航天学院院长叶培建出席活动。南航萱摄

美国航天局(NASA)在今年2月13日宣布，由于历经8个多月努力也没能“唤醒”失联的“机遇”号火星车， “机遇”号任务正式终结。 “机遇”号实际工作时间近15年，在火星这颗红色星球上的总行驶里程超过45公里，创造了人类探测器在外星的最长行驶距离纪录，获得了包括火星上曾存在“可饮用的水”等重要发现。

11日晚，南京航空航天大学举办嫦娥四号研制团队校友思政公开课。朱晓颖摄

孙泽洲表示， “机遇”号火星车耗时10多年的时间、在火星上“走”了40多公里，相当于一个马拉松的距离，折算下来每天“行走”效率大概也在百十米左右。对航天器这种巡视器来说，每个单位时间移动距离相对来说都是比较短的。 “玉兔二号”目前“行走”距离只有178米，这不是一个技术问题，而是时间问题。 “玉兔二号”“行走”10年之后，也将处于这个量级。 (完)