“小”机场的大梦想——为“一带一路”倡议插上“中国翅膀”( 二 ) 新华社广州4

这让吴育文发现了商机。 “到西港投资的很多商人都来自汕头、潮州和揭阳地区，而在去年6月前，没有一条从这里直飞西港的航线，两地之间往返非常周折，单程最少要花费9个小时。 ”吴育文说， 2018年6月，他和柬埔寨天空吴哥航空达成包机协议，开通了从揭阳潮汕国际机场到西港的国际直达包机航线，单程只需要两个半小时。

此后，春秋航空、柬埔寨澜湄航空等中外航空公司也相继开通了从揭阳潮汕国际机场到柬埔寨的新航线，中柬两国间频密的人员往来让航空公司不需要为客流情况担忧。

“目前，两地间往返航班的综合客座率都超过90% ，出乎我的预料。实际上，客座率达到70%我们就会盈利。 ”吴育文说。