测试领克03 2.0TD高能版 跑得快站得稳/自主性能担当

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领克03 , 是领克品牌的首款轿车 , 定位紧凑级 , 主打运动风 , 目前在售车型全系搭载了1.5TD涡轮增压发动机 。 年轻化的设计和全面的产品力 , 让这款车型颇受关注 。 标题中 , 我用“自主性能担当”来总结这款车型的动力系统 。 当然 , 光靠1.5TD发动机+7DCT(7速双离合变速箱) , 还无法让人信服 , 2.0TD+6AT是绝对没问题的 。

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动力:2.0TD发动机配6挡手自一体变速箱

领克032.0TD高能版搭载了来自沃尔沃的Drive-E系列2.0TD发动机 , 最大功率140kW , 峰值扭矩300Nm 。 这款2.0TD发动机采用了进/排可变气门正时系统 , 可以根据实际工况控制进/排气门开闭时机 , 提升进/排气效率 , 在增大动力的同时 , 还可提升燃油经济性 。 与发动机匹配的是 , 爱信第三代6挡手自一体变速箱 , 这款变速箱在国内的不少车型中 , 都得到过检验 , 平顺性不错 , 可靠性高 。


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