制约新能源汽车推广应用 充电桩建设痛点待解
推动我国充电设施建设 ， 并保障其科学、高效、安全运营 ， 关键在于地方政府推动落实主体责任 ， 综合利用光伏、储能技术降低用电成本 ， 加强科技研发、主动避免事故
“2019年 ， 我国新能源汽车预计销量为160万辆 ， 预计新增（私人）专用充电桩约48万台、新增公共充电桩约12万台 。 ”在日前举行的第二届中国城市交通充电设施论坛上 ， 中国城市公共交通协会秘书长刘举介绍说 。 在论坛上 ， 专家表示 ， 要破解充电桩建设运营方面的诸多痛点 ， 必须创新经营模式 ， 多管齐下 。
如何推进充电桩建设？珠海公共交通运输集团有限公司场站基建部负责人向朝晖介绍 ， 当前珠海市已建成的充电桩60%为政府划拨 。 “推动充电设施建设 ， 关键在压实责任 。 例如 ， 有一个充电站要建在企业场地里 ， 起初那个单位不理解 ， 推动不顺利 。 最后是市领导亲自推动落实 ， 才建成了充电设施 。 ”
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