燃油车与新能源并举江淮汽车推进多领域转型向上( 五 ) 在乘用车领域

江淮新能源乘用车公司新能源研究院副院长张欢欢发布新能源第八代技术、第三代产品规划张羽摄

具体来看，第三代产品在国内率先突破纯电动车综合工况续驶里程470公里，最高续航里程可达600公里，单踏板操作及能量回收系统只需松踩加速踏板即可实现加速和制动， NEDC工况续驶里程贡献率高达15%~20%；与此同时，第三代产品在电池寿命上也取得了重大的突破，电池最高可实现100万公里的使用寿命，完全覆盖整车的使用周期。

安全层面，江淮新能源经过3年1700次模拟热失控试验开发，在国内率先取得突破，从电芯、简易模块、多串模组、电池包、整车五个层次，强制触发单体热失控，实现电池包不爆炸、不起火，结合世界领先的热管理液冷技术，杜绝电池风险，解决了高比能电池系统热失控安全问题。