中国将造最大LNG运输船
中国船舶工业集团有限公司所属沪东中华造船(集团)有限公司近日与世界著名船级社DNV-GL签订了共同开发27万立方米LNG运输船协议 。 根据协议 , 2020年底完成27万立方米LNG船研发 , 这也是世界最大型LNG运输船 。
LNG船是世界上最难建造的船舶之一 , 被喻为造船业“皇冠上的明珠” , 是运载零下163摄氏度液化天然气的“超级冷冻车” 。 沪东中华造船自2008年4月交付中国第一艘17.4万立方米LNG船“大鹏昊”轮至今 , 已有20多艘大型LNG船从上海起航 。 这些船舶为开辟新的“海上丝路” , 建设“美丽中国” , 满足市场需求 , 源源不断地运输清洁能源 , 被誉为“大洋上的中国荣耀” 。
据了解 , 如采用27万立方米的LNG运输船 , 相较于常规型17万立方米级别的运船型 , 单船运输能力将提升55% , 单位运输成本降低25%-30% , 经济性大幅提升 , 是长途大宗运输的高效低成本解决方案 。 具体来说 , 一艘17万立方米的LNG船一次可以运输1亿立方米的天然气 , 可为上海市300万个家庭提供1个月的用气 。 而采用一艘27万方的LNG船一次则可以运输1.55亿立方米的天然气 , 可为上海市470万个家庭提供1个月的用气 。 在不扩建接收站码头泊位的情况下 , 相当于扩容岸站接收能力50% 。
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