我国首次成功实现地铁盾构下穿运营中的高铁隧道
新华社北京4月8日电（采访人员齐中熙）采访人员从中国铁建股份有限公司获悉 ， 8日 ， 正在施工的长沙地铁3号线迎来重要突破：随着中铁二十五局“先锋号”盾构机顺利下穿京广高铁浏阳河隧道 ， 我国首次成功实现地铁盾构下穿运营中的高铁隧道 ， 高铁线路轨道隆起量为0毫米 。
穿越正在运营中的高铁 ， 既要保证盾构正常推进 ， 又绝对不能对高铁线路造成扰动 ， 对盾构施工要求极高 。 京广高铁是我国南北交通客运大动脉 ， 一天有280多趟高铁列车通过 ， 高峰时期运营线路上平均每3到4分钟就有一列动车组高速驶过 。 长沙地铁3号线湘
星区间双线盾构隧道要在高铁浏阳河隧道下方11米处穿过 。 这在国内尚属首次 ， 没有同类施工经验可以借鉴 。推荐阅读
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