福安建机场公示出台,你猜会建在哪里?( 二 )

根据住在宁德转发中国政府采购网消息:近日福安市发展和改革局发布了福安市通用机场选址论证报告、场址飞行程序报告、场址飞机性能报告采购项目的中国航空国际建设投资有限公司(联合体牵头人)单一来源审核前公示(全文附后) 。 这意味着宁德即将迈入航空时代 。

什么是通勤航空呢?通勤航空是指专门为了方便偏远地区的村镇、社区、矿山等地居民日常出行和经济往来的航空运输方式 , 其特点是使用30座以下的小飞机 , 以定期或不定期航班的方式 , 高频次地往返于飞行距离通常在400公里以内的客源地机场和支线或部分干线机场 , 可谓支线航空的支线 。 通勤航空乘机流程简捷便利 , 基本的服务功能齐备 , 并且运营维护成本低 。

通勤机场的特点:

1、最贴近客源的民航运输 。 通勤机场的服务对象很有针对性 , 大到一个村镇 , 小到一个居民社区、厂矿企业 。 这种和客源地的“零距离”是干线和支线模式根本不可能实现的 。

2、特殊地区的最经济出行方式 。 在地广人稀、自然环境恶劣的区域 , 通勤机场保证了出行 。

3、通勤机场设施简易 。 出于降低飞行成本的考虑 , 通勤航空公司往往会使用小型螺旋桨式飞机 , 如:SAAB340、BEECH、AN24、新舟60等机型 。 这些小型飞机对机场设施的要求比较简单 , 2B级别的跑道就可以满足其起降 。

4、通勤机场运营维护成本低 。 由于通勤机场规模小、客流量不大 , 工作人员完全可以做到一专多能 。

福安市发展和改革局

福安通用机场选址论证报告、场址飞行程序报告


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