韩国氢能发电机遇与挑战并存( 三 )
然而 ，
5个月后 ， 忠清北道又一次刷新了纪录 。 去年12月份 ， 忠清北道道厅再次发布消息称 ， 忠清北道的报恩郡将建设一个100MW的氢能发电厂——报恩燃料电池发电厂 ， 将超过镇川绿色能源发电厂 ， 成为新的世界最大规模氢能发电厂 。 报恩燃料电池发电厂占地面积3.3万平方米 ， 投资额共计6368亿韩元 。 建成后 ， 其发电量将占报恩郡电力需求的100% ， 占忠清北道需求的3.5% ， 每年收入为2122亿韩元 。不过 ， 在韩国大力发展氢能发电的同时 ， 产业发展仍然面临着巨大挑战 。 第一 ， 韩国与欧美等发达国家相比 ， 仍有技术差距 。 燃料电池是氢能发电厂的核心设备之一 。 目前 ， 在韩国国内氢能发电市场上 ， 浦项制铁能源公司和斗山集团占据绝对主导地位 。 其中 ， 斗山集团采用的燃料电池是磷酸燃料电池（PAFC） ， 即第一代燃料电池 ， 其发电效率约为43% 。 浦项制铁能源公司则采用熔融碳酸盐燃料电池（MCFC） ， 即第二代燃料电池 ， 其发电效率约为50% 。 美国、日本的一些相关企业却采用了熔融碳酸盐燃料电池（SOFC） ， 即第三代燃料电池 ， 发电效率约为60% 。 韩国企业还需要继续加大研发投入 ， 追赶技术差距 。 第二 ， 研发经费不足 。 根据韩国产业通商资源部发布的数据 ， 韩国近5年在燃料电池方面投入的研发经费呈递减趋势 。 2015年至2018年的研发经费分别为282亿韩元、281亿韩元、253亿韩元、224亿韩元、215亿韩元 。 第三 ， 相关韩企面临外企挑战 。 《韩国经济》报道认为 ， 美国Bloom Ener
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